Motorul Diesel a fost produs de Rudolf Diesel in anul 1892, iar in anul 1985 i-a dat numele si a fost totodata si patentat, dupa denumirea sa. Diesel a avut in plan ca acest motor sa functioneze cu mai multe tipuri de combustibil, printre care si praful de carbune. Acesta a fost imbunatatit de-a lungul timpului de foarte multe persoane si de foarte multe marci auto. Motorul Diesel a aparut pentru a inlocui motorul cu aburi. Acest motor a aratat si a functionat la inceput sub forma motorului cu aburi. Treptat a inceput sa isi schimbe forma. In anul 1930 a inceput sa apara montate pe motoarele diesel si turbocompresoarele, o modificare ce avea sa aduca senzationale imbunatatiri. Majoritatea motoarelor dupa jumatatea secolului al XX-lea aveau sa transforme aprinderea prin comprimare din doi timpi, in patru timpi. Cea mai cunoscuta etapa de evolutie a acestui motor a fost micsorarea greutatii motorului si marirea puterii acestuia. Motorul diesel intotdeauna a concurat cu motorul cu aprindere prin scanteie. Fiecare dintre ele are avantaje, cat si dezavantaje, astfel incat este foarte greu de facut un raport, in care sa se vada care este cel mai bun. Printre toate dezavantajele, cel mai cunoscut este acela ca polueaza. Astfel din anii 1960, au inceput sa apara noi reglementari cu privire la emisia de noxe de catre acest tip de motoare. Este foarte interesant ca totusi pana in anul 2016 acesta a putut sa reziste de-a lungul timpului in fata motorului cu aprindere prin scanteie.
masini de inchiriat bucuresti
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu